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大眾工廠將進行戰略性調整 專注跨品牌生產標準化
來源: 蓋世汽車 作者:占亞娥 編輯:初麗媛 2018-11-19 字號   打印  收藏

據外媒報道,當地時間11月16日,大眾集團監事會批準了新的工廠調整分配計劃。工廠的戰略調整反映了未來五年集團將要面臨的挑戰,并為此鑒定必要的基礎。其中,大眾埃姆登和漢諾威工廠將被改造成電動車工廠,大眾I.D.系列電動車將于2022年在此生產。此外,為滿足歐洲未來的需求增長,大眾集團計劃在2022年后擴大產能,在東歐增設一家工廠。

從2022年開始,多個品牌的小型電動車將在埃姆登工廠生產,而漢諾威工廠除生產傳統內燃機車型以外,將專門生產大眾ID. BUZZ家族車型。大眾集團生產管理委員會成員Oliver Blume表示,“我們正在改造茨維考、埃姆登和漢諾威三大工廠,以使之與集團的電氣化戰略相適應。”

從2023年起,大眾帕薩特家族的生產將轉移到斯柯達位于捷克科瓦斯尼(Kvasiny)的工廠,該工廠還將同時生產斯柯達速派和科迪亞克,而目前在科瓦斯尼工廠生產的斯柯達柯珞克和西雅特Ateca車型將轉移到新建工廠生產,新工廠將生產多個品牌的汽車。大眾集團目前正在東歐物色新工廠廠址。

大眾集團工人委員會主席Bernd Osterloh表示,“隨著集團逐漸向電氣化轉變,工作崗位可能會減少,這也是許多員工(尤其是埃姆登和漢諾威工廠員工)擔心這種轉變的原因之一。但集團已經采取措施:不包括強制裁員在內,集團將為員工提供十年的就業保障直到2028年。我們可以通過人口統計曲線進行調整,這樣就不會有人失業。”

工廠調整的最重要標準是實現現有產能、平臺等的最佳利用,因此,未來大眾集團工廠將越來越多地傾向于生產跨品牌的汽車,以利用靈活的生產網絡的優勢。大眾將系統地重新利用現有資源和工廠結構,并實現跨品牌生產標準化,以期提高生產效率、減少工廠成本和投資。此外,大眾正著手對其工廠進行數字化改造,以進一步提高效率。

大眾集團致力于到2025年將產能提高30%,同時,將工廠對環境的影響減半。Blume表示,“我們已經設立了明確目標,生產必須是集團的戰略競爭優勢。”

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